Malumunuz, konumuzun merkezindeki 24 m’ye kadar olan seri üretim teknelerinin temel üretim malzemesi günümüzde çoğunlukla fiberglastır. Fiberglas konusunda da alıcıları en çok endişeye düşüren konu ise ozmoz. Ozmoz konusu basit gözüken ama bir taraftan da kafamızı karıştırabilen kimyasal bir süreçtir. Fiberglas malzeme ile üretilmiş bir teknenin, ahşap veya sacdan inşa edilmiş tekneden farkı nedir diye sorulursa, belki konuya yaklaşımımız değişir. Lamine edilen bir fiberin kalitesi inşa edilirken oluşmaya başlar, sürecin başladığı yerin; temizliği, toz barındırıp barındırmaması, reçine ve sertleştiricinin oranı, uygulanış şekli ve tekniği, kullanılan teknoloji, ortam sıcaklığı hatta laminatörün o günkü el becerisine veya moduna kadar bağlıdır. Oysa aldığınız ahşap veya sacın kalitesi baştan bellidir. Diyeceğim o ki teknenin fiber laminasyonunun kalitesinde sıkıntı var ise bu daha üretimden başlamış olabilir veya yıllar içinde rutubetin fiber katmanlara nüfuz etmesi ile oluşmuş olabilir. Sonuçta belli bariyerlerin ardında kalsa da fiberin su emme eğilimi vardır bu da zaman içerisinde ozmosa dönüşme, nihai olarak delaminasyona yani yapısal zafiyete yol açabilir.
Aynı malzemeler ile farklı kalitelerde yapı elde etmek mümkündür.